Komponen Penting yang Harus Dicek Saat Servis Motor
Selain sebagai alat transportasi, motor juga teman setia dalam mengantarkan kita ke tempat yang diinginkan. Motor merupakan alat transportasi yang sangat efektif untuk menembus kemacetan dan keramaian jalan raya. Selayaknya teman, motor juga memerlukan perawatan dan perhatian agar kondisinya tetap prima.
Dengan alasan tersebut, servis motor secara rutin sangat penting dilakukan. Servis rutin bukan hanya tentang menjaga tampilan motor tetap segar, tetapi juga tentang menjaga keamanan dan performa motor kita. Servis motor adalah investasi yang bijak, bukan sekadar biaya.
Saat berkendara, keselamatan adalah segalanya. Sebuah motor yang terawat dengan baik memiliki sistem pengereman yang efektif, ban yang tidak aus, dan lampu yang berfungsi dengan baik. Semua ini sangat krusial untuk menjaga Anda tetap aman saat berkendara di berbagai kondisi. Tetapi keselamatan tidak hanya tentang bagian teknis motor. Selama servis motor, teknisi juga memeriksa berbagai komponen penting, termasuk sistem suspensi, transmisi, dan mesin. Ketika semua komponen ini berfungsi dengan baik, risiko kerusakan dan kecelakaan dapat diminimalkan.
Inilah 8 Komponen penting yang harus dicek saat servis motor
Jika masih bingung mengenai komponen apa saja yang harus dicek, maka artikel ini akan memberikan informasi tentang komponen apa saja yang harus dicek saat servis motor?
1. Oli mesin
Oli mesin adalah komponen vital yang berperan sebagai pelumas, pendingin, dan pelindung bagi mesin kendaraan. Maka dari itu, menjaga kualitas oli mesin dan menggantinya secara teratur adalah tindakan yang sangat penting yang harus kita lakukan. Biasanya, produsen merekomendasikan penggantian oli setiap 2500 kilometer. Proses penggantian ini melibatkan biaya yang mencakup pembelian oli (dengan harga yang bervariasi tergantung mereknya) serta biaya jasa untuk melakukan penggantian oli tersebut.
Namun beberapa tahun terakhir sudah ada pabrikan / retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian sampai 5000km / 2x lebih lama dari oli biasa. Ini dikarenakan oli yang mereka pasarkan sudah menggunakan teknologi ester. Jadi ya wajar sih kalo retailer ini mengklaim bisa 2x lebih lama dari oli biasa, karena memang ini adalah base oil tertinggi di kelas oli.
2. Oli Gardan
Bagi pemilik motor matic, perawatan oli gardan adalah hal yang tak boleh diabaikan. Oli gardan memegang peran kunci dalam menjaga kelancaran operasi Continuously Variable Transmission (CVT) dengan melumasi berbagai gigi dan komponen penting. Lalu kapan sebaiknya Anda mengganti oli gardan?
Jadwal menggantinya, bisanya menggunakan rumus dua kali penggantian oli mesin sebelum beralih ke penggantian oli gardan satu kali. Dengan mengikuti panduan penggantian oli gardan, akan memberikan perlindungan yang dibutuhkan untuk menjaga motor matic tetap berjalan dengan baik dan andal.
3. Busi
Busi adalah salah satu komponen penting dalam mesin motor yang bertanggung jawab untuk mengubah aliran listrik dari koil menjadi percikan api. Percikan api ini merupakan kunci utama untuk menghidupkan mesin kendaraan. Ketika kinerja busi terganggu atau tidak berfungsi dengan baik, dapat menyebabkan masalah serius, termasuk kesulitan dalam menghidupkan mesin.
Penggantian busi secara teratur adalah tindakan perawatan yang penting. Busi yang aus atau kotor dapat mengakibatkan penurunan efisiensi pembakaran dan performa mesin yang buruk. Oleh karena itu, menjaga busi dalam kondisi optimal adalah langkah penting dalam menjaga kendaraan Anda berjalan dengan baik.
4. Kampas rem
Kampas rem adalah elemen kunci dalam sistem pengereman motor yang memengaruhi faktor keamanan. Ketika kampas rem menipis, kemampuan pengereman menurun, meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh karena itu, periksa kampas rem secara teratur saat melakukan servis motor untuk menjaga keamanan berkendara.
5. Filter udara
Filter udara memiliki peran vital dalam menyaring udara sebelum masuk ke ruang pembakaran, mencegah masuknya kotoran yang dapat mengganggu sistem injeksi dan karburator. Saat servis, teknisi akan melakukan pemeriksaan awal untuk menentukan apakah cukup hanya dibersihkan atau perlu penggantian filter baru.
6. Aki
Tegangan aki yang optimal idealnya berkisar antara 12,3 hingga 12,6 Volt saat mesin mati, dan 13,7 hingga 14,2 Volt saat mesin hidup. Jika tegangan aki tidak sesuai atau terdapat tanda-tanda kebocoran atau karat pada terminal, perlu pemeriksaan mendalam. Mengganti aki yang tidak layak adalah langkah penting untuk menjaga kenyamanan dan kinerja motor kita.
7. Ban
Pemeriksaan ban adalah aspek penting yang sebaiknya dilakukan secara berkala dan bahkan sebelum mengendarai motor. Selama servis motor, mekanik akan memeriksa tekanan udara dalam ban, keadaan umum ban (apakah sudah aus), dan faktor lain yang mempengaruhi kinerja ban. Hal ini untuk memastikan keamanan dan kenyamanan dalam berkendara.
8. Tune up
Tune up motor adalah servis rutin yang mencakup pemeriksaan menyeluruh terhadap semua komponen, terutama yang berhubungan dengan kinerja motor secara keseluruhan. Pemeriksaan melibatkan tekanan ban, kondisi lampu, pembersihan karburator (termasuk saringan udara), pengecekan tegangan rantai, sistem rem, dan klakson. Ini bertujuan untuk menjaga performa motor dalam kondisi optimal.
Terkadang ketika tune up disertai juga dengan ganti oli mesin, ganti oli gardan, atau penggantian sparepart. Tapi kita tidak perlu khawatir karena mekanik akan menginformasikannya terlebih dahulu kepada kita. Jika kita setuju, baru mekanik akan melakukan perbaikan.
Bengkel Servis Motor Terbaik
Untuk mendapatkan servis berkualitas, memilih bengkel servis motor yang handal adalah langkah cerdas. Salah satu pilihan terbaik adalah Planet Ban, yang menawarkan lebih dari sekadar servis motor biasa. Mereka memberikan layanan "servis motor rasa baru," yang merupakan sistem servis terpadu. Tujuan dari jenis servis ini adalah meningkatkan performa dan daya tahan motor dengan cara yang cepat dan ekonomis.
Servis motor rasa baru, atau servis terpadu, difokuskan pada komponen vital yang sering terabaikan dan jarang mendapat perhatian. Ini mencakup perawatan dan perbaikan pada elemen yang tersembunyi, namun berperan penting dalam kinerja motor.
Apa manfaatnya? Planet Ban menggunakan oli dan cairan berkualitas tinggi untuk meningkatkan performa motor dan melindungi mesin, yang pada akhirnya memperpanjang umur mesin. Dengan penggunaan suku cadang asli, kendaraan menjadi lebih nyaman, tahan lama, dan bertenaga. Penggantian oli hanya perlu dilakukan setiap 5000 kilometer atau 4-6 bulan sekali, menghemat waktu dan biaya servis.
Dengan mempercayakan servis motor dan ganti oli motor matic kepada Planet Ban, kita juga ikut berkontribusi pada pelestarian lingkungan. Mengurangi emisi dan polusi dari motor adalah langkah positif untuk menjaga keberlanjutan lingkungan hidup kita. Planet Ban bukan hanya sekadar bengkel servis motor, tetapi juga juga yang peduli pada lingkungan.
Perbedaan Utama antara Servis Motor di Planet Ban dan Tempat Lain
Ketika kita melakukan servis motor di bengkel lain, seringkali sisa kotoran, debu, dan residu pembakaran masih tertinggal di berbagai komponen mesin motor. Terkadang, bahkan blok CVT bisa terkontaminasi oleh kotoran, membuat motor terasa berat.
Namun, ketika kita melakukan servis motor rutin di Planet Ban, seluruh bagian mesin akan dibersihkan hingga tampak seperti baru. Dari kepala silinder hingga blok CVT, klep mesin, piston, throttle body, semuanya akan bebas dari sisa-sisa pembakaran, debu, dan kotoran. Hasilnya luar biasa: motor jadi terasa seperti memiliki mesin baru. Tarikan menjadi lebih ringan, emisi turun lebih dari 70%, efisiensi bahan bakar meningkat, dan mesin tampak benar-benar bersih.
Yang menarik adalah, harga untuk servis motor di Planet Ban sangat terjangkau. Untuk servis motor injeksi, hanya Rp20.000,-. Service CVT dan rantai sekaligus hanya Rp19.500,-, sementara servis throttle body juga hanya Rp20.000,-. Dengan berbagai manfaat dan harga yang kompetitif ini, Planet Ban menjadi pilihan unggul untuk menjaga performa dan kebersihan motor kalian.
Servis motor itu, agar motor nyaman dan terhindar dari biaya servis yang membengkak
BalasHapusDi kota saya sudah ada Planet Ban, bahkan cukup banyak cabangnya. Menyenangkan sekali bisa servis maksimal di lingkungan sendiri.
BalasHapusDari semua komponen, yg paling sering kelewat adalah Oli Gardan. Dan aku langganan di planet ban, bersyukurnya mas² montirnya selalu nawarin buat ngecek oli gardannya juga. Jadi skg g khawatir kelewat kalau di Planet Ban. ❤️❤️
BalasHapusKadang ada orang yang malas melakukan service rutin untuk motornya karena tidak mau mengeluarkan biaya. Padahal kalau tidak rajin service, nanti sekalinya rusak biayanya bisa membengkak. Mau untung malah buntung.
BalasHapusMotorku andalanku juga kak, menemaniku kemana saja, untung dia ga rewel, kelebihan suzuki sih minim maintenance, tapi walaupun begitu aku rajin service kok, plaing ga untuk menjaga performanya
BalasHapusSecara motor ini alat transportasi utama jadi kalau ada kendala karena mogok atau rusak apanya gitu tentu akan mengganggu
Service di planet ban lengkap lo, harganya ternyata juga ga mahal, lokasinya strategis pula, ini sekalian pulang kerja bisa mampir coz sampai malam bukanya
Yang buat orang males buat service motor ke bengkel itu karena price listnya tidak transparan, saya liat Planet Ban ini harga untuk service transparan, servicenya lengkap, udah gitu ramah di kantong lagi
BalasHapusWaah, butuh banget buat aku yang setiap hari mengendarai motor untuk perjalanan ke tempat kerja. Pastinya butuh service rutin dan agar tidak salah langkah, perlu nih perhatikan tips di atas agar dapat memberikan service rutin yang tepat sasaran sesuai dengan kebutuhan motor. Terima kasih tips-nya, mba.
BalasHapusAku kaya emak-emak pada umumnya, selama ban masih berputar dan mesin masih nyala, pasti lupa servis dan ganti oli. Untung suami disiplin ke bengkel.
BalasHapusPenting banget mengetahui dasar perawatan motor ya, setidaknya bisa tahu kondisi motor sedang baik atau tidak. Dan salah satu hal penting adalah ganti oli, harus tahu oli terbaik yang mana.
BalasHapus